亞旭前進 CES
智慧工廠秀實績
Wi-Fi 7 開發有亮點
亞旭電腦將於1月前進美國消費性電子展 CES 2023，介紹多項前瞻性的網通科技應用，展出重點為 5G/Wi-Fi 專網解決方案，包括新一代 Wi-Fi 7科技的應用、以及車聯網等，延續往年成果再創網通解決方案新頁。
兩大展出主軸 聯網的優化是重中之重
聯網能力可說是企業21世紀的運營利器，如何建置快速、低延遲又穩定安全的聯網成為重要課題。亞旭憑藉網通服務三十餘年的經驗，積極參與策略夥伴的 Wi-Fi 7 新一代晶片共同先期開發（PoC）proof of concept，同步與歐美大型電信商進行接洽，並以累積多年Wi-Fi軟硬體產品的經驗，結合 Wi-Fi 7 更高網路傳輸容量（network capacity）、優化訊號干擾（interference mitigation）、MLO（多重連結模式）和更有效率彈性的無線頻率（Multi-RU）等特性，設計符合電信商等級（TR069）的 Wi-Fi 7 一系列產品，預計 2024 Q1~Q2 量產出貨。
企業數位轉型、工廠智慧製造 盡現未來願景
亞旭已趨成熟的 5G/Wi-Fi 專網解決方案以簡單易用的優勢及整合式管理平台，支援 Wi-Fi 6/7 新世代無線網路，透過整合多功能 5G 小基站、5G NR ODU/CPE/USB Dongle 及 Wi-Fi 7 Mesh 路由器等裝置，輕鬆架設快速穩定數據的聯網，讓企業專心面對關鍵業務。亞旭實績遍布海內外，除南臺灣水利災防及智慧農業、國立海科館 5G 專網升級水下感測應用、壽山智慧動物園的 AR 等，也與中華電信合作參加國發會項目，針對高雄輕軌提供端到端 5G 專網解決方案，應用亞旭 5G 終端裝置和小基站，有效預防各線輕軌和月台間的碰撞、提高大眾運輸安全。此解決方案應用於智慧工廠場域，協助整合 AIoT 物聯網技術，解決業者龐大聯網設備產生的巨量資料傳輸壅塞、連線不穩定和非即時性的痛點，提供製品即時訊息，將工廠管理優化升級。例如今年 Q4 協助一家台灣前百大上市公司，打造智慧工廠，運用亞旭5 G CPE 於次世代 5G 獨立組網（SA）毫米波（mmWave）和 Sub-6GHz 雙頻雙連線（NR-DC）技術，整合其設備 5G 無線化和高異質性設備的智慧化，將實現全球首座 5G mmWave NR-DC SA 智慧工廠。
行車技術再升級 重新定義智慧運輸
亞旭研發行車裝置及道路系統配置，結合車側、路側、雲端等智慧運輸先進技術，讓移動科技穿越城鄉。「車側」技術所開發的 iDVR及5G C-V2X OBU（On-Board Unit）等產品搭配智慧感知、輔助駕駛、UBI 差異化車險系統建置與移動載具管理等技術，偵測車輛行駛動態與行車軌跡，方便車隊物流管理。其中 5G C-V2X 車聯網系統針對道路聯網與亞旭智慧路側裝置 5G C-V2X RSU（Road-Side Unit）的建置，透過車與車、車與路側基礎設施間的聯網訊息，整合路側系統連結智慧路口偵測設施，即時控制號誌、提供路況車況及駕駛員資訊，提升用路行人安全。DRTS 需求反應式運輸系統透過「雲端」後台的車隊派遣與車聯網行控系統，及車側與站牌側人流分析系統，達成ESG節能減碳，優化交通運輸運具管理。亞旭長期與海內外公部門合作，自 2017 年起從臺北市出發，將Wi-Fi熱點、電子紙、太陽能等技術持續優化公車候車亭。現已發展出需求反應式公車，並成功導入臺灣多數縣市與海外，像是台南沙崙智慧站牌，藉由整合上述的核心技術，帶動「需求反應式公車」智慧交通平台系統服務。亦提供南港消防局的車側 5G C-V2X OBU 及路側 5G C-V2X RSU 系統，利用 C-V2X 及 RTK（Real Time Kinematic）技術，高頻且快速的傳輸緊急車輛位置、路況及號控資訊，能精確將位置訊息提供給號誌控制系統，並切換為優先號誌，用以提前疏解前方車流、降低事故發生率，進而達到出勤救災效率提高。
亞旭電腦在2022年第三季獲利高於預期，本屆CES期間將展示網通最前沿技術，歡迎蒞臨前往體驗亞旭最新科技。展位設於 Booth #6217, Las Vegas Convention Center (LVCC) West Hall (Vehicle Tech)，拉斯維加斯。
兩大展出主軸 聯網的優化是重中之重
聯網能力可說是企業21世紀的運營利器，如何建置快速、低延遲又穩定安全的聯網成為重要課題。亞旭憑藉網通服務三十餘年的經驗，積極參與策略夥伴的 Wi-Fi 7 新一代晶片共同先期開發（PoC）proof of concept，同步與歐美大型電信商進行接洽，並以累積多年Wi-Fi軟硬體產品的經驗，結合 Wi-Fi 7 更高網路傳輸容量（network capacity）、優化訊號干擾（interference mitigation）、MLO（多重連結模式）和更有效率彈性的無線頻率（Multi-RU）等特性，設計符合電信商等級（TR069）的 Wi-Fi 7 一系列產品，預計 2024 Q1~Q2 量產出貨。
企業數位轉型、工廠智慧製造 盡現未來願景
亞旭已趨成熟的 5G/Wi-Fi 專網解決方案以簡單易用的優勢及整合式管理平台，支援 Wi-Fi 6/7 新世代無線網路，透過整合多功能 5G 小基站、5G NR ODU/CPE/USB Dongle 及 Wi-Fi 7 Mesh 路由器等裝置，輕鬆架設快速穩定數據的聯網，讓企業專心面對關鍵業務。亞旭實績遍布海內外，除南臺灣水利災防及智慧農業、國立海科館 5G 專網升級水下感測應用、壽山智慧動物園的 AR 等，也與中華電信合作參加國發會項目，針對高雄輕軌提供端到端 5G 專網解決方案，應用亞旭 5G 終端裝置和小基站，有效預防各線輕軌和月台間的碰撞、提高大眾運輸安全。此解決方案應用於智慧工廠場域，協助整合 AIoT 物聯網技術，解決業者龐大聯網設備產生的巨量資料傳輸壅塞、連線不穩定和非即時性的痛點，提供製品即時訊息，將工廠管理優化升級。例如今年 Q4 協助一家台灣前百大上市公司，打造智慧工廠，運用亞旭5 G CPE 於次世代 5G 獨立組網（SA）毫米波（mmWave）和 Sub-6GHz 雙頻雙連線（NR-DC）技術，整合其設備 5G 無線化和高異質性設備的智慧化，將實現全球首座 5G mmWave NR-DC SA 智慧工廠。
行車技術再升級 重新定義智慧運輸
亞旭研發行車裝置及道路系統配置，結合車側、路側、雲端等智慧運輸先進技術，讓移動科技穿越城鄉。「車側」技術所開發的 iDVR及5G C-V2X OBU（On-Board Unit）等產品搭配智慧感知、輔助駕駛、UBI 差異化車險系統建置與移動載具管理等技術，偵測車輛行駛動態與行車軌跡，方便車隊物流管理。其中 5G C-V2X 車聯網系統針對道路聯網與亞旭智慧路側裝置 5G C-V2X RSU（Road-Side Unit）的建置，透過車與車、車與路側基礎設施間的聯網訊息，整合路側系統連結智慧路口偵測設施，即時控制號誌、提供路況車況及駕駛員資訊，提升用路行人安全。DRTS 需求反應式運輸系統透過「雲端」後台的車隊派遣與車聯網行控系統，及車側與站牌側人流分析系統，達成ESG節能減碳，優化交通運輸運具管理。亞旭長期與海內外公部門合作，自 2017 年起從臺北市出發，將Wi-Fi熱點、電子紙、太陽能等技術持續優化公車候車亭。現已發展出需求反應式公車，並成功導入臺灣多數縣市與海外，像是台南沙崙智慧站牌，藉由整合上述的核心技術，帶動「需求反應式公車」智慧交通平台系統服務。亦提供南港消防局的車側 5G C-V2X OBU 及路側 5G C-V2X RSU 系統，利用 C-V2X 及 RTK（Real Time Kinematic）技術，高頻且快速的傳輸緊急車輛位置、路況及號控資訊，能精確將位置訊息提供給號誌控制系統，並切換為優先號誌，用以提前疏解前方車流、降低事故發生率，進而達到出勤救災效率提高。
亞旭電腦在2022年第三季獲利高於預期，本屆CES期間將展示網通最前沿技術，歡迎蒞臨前往體驗亞旭最新科技。展位設於 Booth #6217, Las Vegas Convention Center (LVCC) West Hall (Vehicle Tech)，拉斯維加斯。